The Issues Facing CMAL Owns or old ferries, - - PowerPoint PPT Presentation

the issues facing cmal
SMART_READER_LITE
LIVE PREVIEW

The Issues Facing CMAL Owns or old ferries, - - PowerPoint PPT Presentation

Port Ellen - Islay The Issues Facing CMAL Owns or old ferries, some over 40 years operates 24 harbours ageing


slide-1
SLIDE 1

¡

  • ¡ ¡old ¡ferries, ¡some ¡over ¡40 ¡years ¡ ¡
  • ¡ ¡ageing ¡infrastructure ¡
  • ¡ ¡economic ¡challenges ¡

MV ¡Jupiter ¡ ¡built ¡in ¡1973 ¡ ¡ Port ¡Ellen ¡-­‑ ¡Islay ¡

The ¡Issues ¡ ¡ Facing ¡CMAL ¡

Owns ¡or ¡

  • perates ¡24 ¡

harbours ¡ ¡ Owns ¡30 ¡ ferries ¡– ¡ average ¡age ¡ 22yrs ¡

slide-2
SLIDE 2

Where ¡CMAL ¡operates ¡-­‑ ¡ Routes ¡and ¡Ports ¡

slide-3
SLIDE 3

Greater redundancy Reduce fuel consumption Reduced impact of CO2 emissions and other pollutants Uncertainty of future fuel costs Insurance against increasing environmental regulation Noise reduction Possibility to operate in zero emission mode when vessel is at port Lower maintenance

Reasons for Considering Hybrid Propulsion

slide-4
SLIDE 4

Lead Acid Lithium Ion Depth of Discharge 50% 80% Cycle life at 50% Depth of Discharge 1000 8000 >3000 @ 80% DoD Energy Density 20 Wh/kg 100 Wh/kg Charge Efficiency 60% 95-99% Maintenance Maintenance required Maintenance Free

Lead Acid – Lithium Comparison

slide-5
SLIDE 5

AC DC DC AC

Battery Propulsion Motor

)

Shore Supply Mode 1 - Generator Mode 2 - Generator + Battery Mode 3 - Battery Mode 4 - Battery charging Hotel Generator Variable Speed Drive

Modes ¡of ¡OperaHon ¡

slide-6
SLIDE 6

Aft Engine Room Fwd Engine Room

G1 G3 G2 G4

Prop 2

M2

Converter Main Switchboard Prop 1

M1

Converter

Aft Prop Room Fwd Prop Room

Aft Battery Room Battery Bank 2 Battery Bank 1 Fwd Battery Room

Machinery Arrangement

slide-7
SLIDE 7

Reasons ¡for ¡Hybrid ¡Propulsion ¡System ¡

  • Reducing ¡Emissions ¡>20% ¡
  • Possibly ¡zero ¡emissions ¡in ¡harbour ¡as ¡vessel ¡will ¡be ¡powered ¡by ¡baMeries ¡or ¡shore ¡

supply ¡while ¡in ¡harbour ¡mode ¡

  • Energy ¡Savings ¡
  • Fuel ¡Savings, ¡on ¡exisHng ¡vessels ¡there ¡are ¡periods ¡of ¡low ¡load ¡running, ¡which ¡can ¡

increase ¡SFOC ¡by ¡5-­‑10% ¡

  • Reduced ¡OperaHng ¡Costs ¡
  • Reduced ¡noise ¡when ¡operaHng ¡on ¡baMeries ¡
  • Flexible ¡and ¡efficient ¡operaHon, ¡excellent ¡redundancy ¡
  • Less ¡Installed ¡Power ¡by ¡opHmising ¡machinery ¡selecHon ¡
  • The ¡baMeries ¡onboard ¡the ¡vessel ¡could ¡be ¡charged ¡overnight ¡from ¡a ¡shore ¡supply, ¡

could ¡be ¡a ¡wind ¡turbine ¡or ¡from ¡a ¡source ¡of ¡renewable ¡power ¡(Hydro ¡or ¡Wind ¡Farm). ¡ The ¡Future ¡-­‑ ¡Hybrid ¡Ferries ¡