Flying High: The Use of Drones In Claim Inves9ga9ons and - - PowerPoint PPT Presentation

flying high the use of drones in claim inves9ga9ons and
SMART_READER_LITE
LIVE PREVIEW

Flying High: The Use of Drones In Claim Inves9ga9ons and - - PowerPoint PPT Presentation

Flying High: The Use of Drones In Claim Inves9ga9ons and Adjustments Tom Diana Brian Whiteside Zinober Diana P.A. VDOS Global, Inc. Stephen Backman


slide-1
SLIDE 1

Flying ¡High: ¡The ¡Use ¡of ¡Drones In ¡Claim ¡Inves9ga9ons ¡and ¡ Adjustments

Tom ¡Diana ¡ ¡ ¡Brian ¡Whiteside ¡ Zinober ¡Diana ¡P.A. ¡ ¡ ¡ ¡VDOS ¡Global, ¡Inc. ¡ ¡ Stephen ¡Backman ¡ ¡ ¡David ¡Harro ¡ Winkler ¡Treger/SCS ¡ ¡ ¡The ¡G3 ¡Group ¡ ¡ ¡ ¡

slide-2
SLIDE 2

¡A ¡Drone ¡by ¡any ¡Other ¡Name…

Ÿ There ¡are ¡many ¡terms ¡for ¡"drones" Ÿ The ¡industry ¡is ¡trying ¡to ¡shy ¡away ¡from ¡"drone" ¡

verbiage ¡since ¡it ¡has ¡military ¡ implica9ons

Ÿ The ¡industry ¡is ¡now ¡using:

– Unmanned ¡Aerial ¡Vehicle ¡(UAV) ¡which ¡is ¡the ¡aircraK – Unmanned ¡Aerial ¡System ¡(UAS) ¡which ¡is ¡the ¡aircraK ¡and ¡the ¡ ¡ associated ¡payload, ¡such ¡as ¡an ¡imaging ¡system

slide-3
SLIDE 3

Drones, ¡Drones ¡and ¡More ¡Drones…

Ÿ Drone ¡companies ¡con9nue ¡to ¡emerge ¡every ¡month ¡as ¡ ¡

small ¡start-­‑ups, ¡usually ¡with ¡a ¡focus ¡on ¡the ¡hobbyist ¡ ¡ market

Ÿ There ¡is ¡a ¡growing ¡trend ¡of ¡hobbyists ¡ ¡

equipping ¡UAVs ¡with ¡cameras, ¡GPS ¡or ¡ ¡

  • ther ¡sensor ¡plaTorms

Ÿ Some ¡hobbyists ¡are ¡using ¡them ¡for ¡ ¡

commercial ¡ applica9ons, ¡ especially ¡ ¡ in ¡regards ¡to ¡mapping, ¡ although it ¡is ¡currently ¡not ¡approved ¡ by ¡the ¡FAA

slide-4
SLIDE 4

And ¡More ¡Drones…

Ÿ A ¡few ¡start-­‑up ¡companies ¡are ¡being ¡purchased ¡by ¡larger ¡companies ¡to ¡

add ¡to ¡their ¡porTolios

Ÿ Many ¡larger ¡companies, ¡oKen ¡with ¡military ¡drone ¡experience, ¡are ¡

entering ¡the ¡commercial ¡drone ¡market

Ÿ The ¡industry ¡is ¡s9ll ¡largely ¡experimental ¡with ¡a ¡few ¡approvals ¡for ¡

commercial ¡use, ¡such ¡as ¡the ¡film ¡industry ¡and ¡the ¡insurance ¡industry.

slide-5
SLIDE 5

Commercial ¡Uses ¡and ¡PlaTorms

slide-6
SLIDE 6

Commercial ¡Poten9al

According ¡to ¡World ¡ Reports:

Ÿ Global ¡demand ¡for ¡UAVs/UASs ¡will ¡increase ¡by ¡an ¡average ¡of ¡19% ¡over ¡the ¡ ¡next ¡five ¡years Ÿ The ¡industry ¡projects ¡the ¡future ¡of ¡UAV/UAS ¡ ¡will ¡be ¡shaped ¡by ¡usage ¡in ¡non-­‑defense ¡areas Ÿ Agriculture ¡will ¡be ¡the ¡largest

non-­‑military ¡applica9on ¡ area ¡for ¡UAVs

Ÿ U.S., ¡China ¡and ¡Russia ¡will ¡record ¡highest ¡ ¡increase ¡in ¡demand ¡

for ¡UAVs ¡over ¡the ¡next ¡five ¡years

Ÿ The ¡global ¡UAV ¡market ¡for ¡2013 ¡ ¡through ¡2023 ¡ ¡

is ¡ es9mated ¡at ¡$114.7 ¡billion ¡in ¡aggregate

slide-7
SLIDE 7

¡ ¡Separa9ng ¡Fact ¡from ¡Fic9on

Ÿ Many ¡companies ¡are ¡announcing ¡ ¡plans ¡for ¡some ¡

form ¡of ¡UAS ¡opera9ons

Ÿ UAS ¡can ¡be ¡perceived ¡as ¡being ¡able ¡to ¡solve ¡any ¡

problem ¡but ¡that ¡is ¡not ¡the ¡current ¡reality

Ÿ There ¡are ¡some ¡uses ¡for ¡UAS's ¡ ¡that ¡are ¡well ¡suited ¡

while ¡other ¡endeavors ¡will ¡need ¡addi9onal ¡ ¡work, ¡ and ¡there ¡are ¡some ¡that ¡may ¡never ¡be ¡feasible

slide-8
SLIDE 8

Recent ¡Court ¡Rulings…

Ÿ March ¡2015 ¡– ¡Joe ¡v. ¡McBay: ¡City ¡Drone ¡v. ¡Country ¡

Shotgun

Ÿ Joe ¡built ¡a ¡UAS ¡equipped ¡with ¡a ¡camera ¡to ¡monitor ¡

his ¡walnut ¡orchard ¡in ¡Modesto, ¡CA. ¡ ¡

Ÿ While ¡tes9ng ¡it, ¡his ¡neighbor, ¡McBay, ¡thought ¡it ¡was ¡

a ¡CIA ¡surveillance ¡device ¡so ¡he ¡had ¡his ¡son ¡blast ¡it ¡

  • ut ¡of ¡the ¡sky.

Ÿ Joe ¡asked ¡for ¡reimbursement ¡and ¡McBay ¡refused. ¡ ¡

Joe ¡filed ¡suit ¡in ¡small ¡claims ¡court ¡and ¡was ¡awarded ¡ $850.

Ÿ Unrelated ¡fact: ¡CA’s ¡only ¡ban ¡against ¡drone ¡use ¡is ¡by ¡

paparazzi ¡targe9ng ¡celebri9es.

Ÿ Related ¡fact: ¡Deer ¡Trail, ¡CO ¡considered ¡an ¡ordinance ¡

permikng ¡“drone ¡hun9ng” ¡within ¡city ¡limits.

slide-9
SLIDE 9

Recent ¡Court ¡Rulings…

Ÿ March ¡2014 ¡– ¡an ¡Administra9ve ¡judge ¡ruled ¡in ¡favor ¡

  • f ¡Ralph ¡Pirker ¡who ¡was ¡fined ¡$10k ¡for ¡opera9ng ¡a ¡

UAS ¡at ¡the ¡Univ. ¡of ¡Virginia.

Ÿ Judge’s ¡decision ¡cited ¡the ¡FAA‘s ¡failure ¡to ¡adhere ¡to ¡

proper ¡procedures ¡in ¡banning ¡UAS ¡use.

Ÿ The ¡FAA ¡appealed ¡and ¡won. ¡ ¡Ul9mately, ¡Pirker ¡agreed ¡

to ¡pay ¡$1,100. ¡ ¡Importantly, ¡though, ¡the ¡FAA ¡ commenced ¡the ¡proper ¡procedures ¡as ¡a ¡result ¡of ¡the ¡ ALJ’s ¡decision.

slide-10
SLIDE 10

Let ¡the ¡Law ¡Suits ¡Begin…

August ¡ ¡23, ¡ ¡2014 ¡ ¡– ¡ – ¡Lobbyists ¡ ¡vs. ¡ ¡FAA

  • UAS ¡America ¡Fund, ¡SkyPan, ¡The ¡Drone ¡Pilots ¡

Associa9on ¡and ¡FPV ¡Manuals ¡Academy ¡of ¡Model ¡ Aeronau9cs

  • Council ¡on ¡Government ¡Regula9ons ¡(universi9es)
  • Suits ¡filed ¡in ¡U.S. ¡Court ¡of ¡Appeals
  • All ¡allege ¡that ¡FAA ¡Reauthoriza9on ¡Act ¡of ¡2012 ¡(June ¡

23, ¡2014 ¡version) ¡is ¡arbitrary, ¡capricious ¡and ¡ cons9tutes ¡an ¡abuse ¡of ¡discre9on

  • Allege ¡that ¡law ¡will ¡hurt ¡businesses, ¡clubs ¡and ¡

researchers

slide-11
SLIDE 11

Let ¡the ¡Law ¡Suits ¡Con9nue…

March ¡ ¡31, ¡ ¡2015 ¡ ¡– ¡ – ¡Privacy ¡ ¡Advocates ¡ ¡vs. ¡ ¡FAA

  • Electronic ¡Privacy ¡Informa9on ¡Center ¡(and ¡other ¡

groups ¡focused ¡on ¡privacy ¡rights)

  • Suit ¡also ¡filed ¡in ¡U.S. ¡Court ¡of ¡Appeals
  • All ¡allege ¡that ¡FAA ¡Reauthoriza9on ¡Act ¡of ¡2012 ¡

violates ¡basic ¡human ¡rights ¡by ¡permikng ¡drone ¡use; ¡ Concerned ¡with ¡poten9al ¡for ¡invading ¡privacy ¡of ¡ unsuspec9ng ¡individuals ¡without ¡license

  • Allege ¡that ¡law ¡does ¡not ¡go ¡far ¡enough ¡to ¡protect ¡

the ¡privacy ¡interests ¡of ¡ci9zens

slide-12
SLIDE 12

The ¡Regulatory ¡Environment

Ÿ The ¡FAA ¡has ¡full ¡regulatory ¡control ¡over ¡the ¡commercial ¡

use ¡of ¡UAV/UAS

Ÿ General ¡authority ¡to ¡promote ¡safe ¡flight ¡of ¡civil ¡aircraK ¡in ¡

air ¡commerce. ¡

Ÿ 49 ¡U.S.C. ¡§ ¡44701 Ÿ Authority ¡to ¡prescribe ¡air ¡traffic ¡regula9ons ¡to ¡protect ¡

aircraK ¡and ¡people ¡and ¡property ¡on ¡the ¡ground.

Ÿ 49 ¡U.S.C. ¡§ ¡40103(b) Ÿ Regulatory ¡authority ¡from ¡the ¡ground ¡up. ¡Exis9ng ¡rules ¡

allow ¡aircraK ¡opera9ons ¡below ¡500’ ¡

Ÿ 14 ¡C.F.R. ¡§ ¡ ¡91.119

slide-13
SLIDE 13

The ¡Regulatory ¡Environment ¡Con9nued…

Ÿ FAA ¡Opera9on ¡requirements ¡ include:

– Airworthiness ¡cer9ficate ¡for ¡the ¡aircraK – Cer9fica9on ¡for ¡the ¡pilot – 500 ¡foot ¡“safe ¡zone” – Authoriza9on ¡for ¡the ¡intended ¡mission

¡

Ÿ Currently ¡the ¡FAA ¡has ¡granted ¡NO ¡Cer9ficates ¡of ¡

Opera9on ¡(COO) ¡for ¡UAS

Ÿ The ¡FAA ¡has ¡only ¡granted ¡“Exemp9ons” ¡for ¡UAS ¡use ¡by ¡

commercial ¡businesses.

slide-14
SLIDE 14

The ¡Regulatory ¡Environment ¡Con9nued…

Ÿ As ¡of ¡August ¡2015 ¡over ¡2,500 ¡of ¡organizaIons ¡and ¡

companies ¡had ¡filed ¡for ¡exempIons ¡with ¡about ¡1/3 ¡being ¡ approved ¡

Ÿ The ¡FAA ¡has ¡also ¡announced ¡a ¡summary ¡grant ¡process ¡to ¡

use ¡when ¡it ¡finds ¡it ¡has ¡already ¡granted ¡a ¡previous ¡ exempIon ¡similar ¡to ¡a ¡new ¡request ¡

slide-15
SLIDE 15

The ¡Hobbyist ¡FAA ¡ Exemp9on…

Ÿ Must ¡be ¡more ¡than ¡5 ¡miles ¡away ¡from ¡the ¡nearest ¡airport ¡or ¡heliport Ÿ Must ¡not ¡operate ¡greater ¡than ¡500 ¡feet ¡above ¡ground Ÿ Must ¡not ¡operate ¡over ¡populated ¡ areas Ÿ Must ¡weigh ¡less ¡than ¡55 ¡pounds ¡or ¡must ¡be ¡FAA ¡cer9fied Ÿ Must ¡not ¡be ¡for ¡commercial ¡or ¡paid ¡use

slide-16
SLIDE 16

Sec9on ¡333 ¡FAA ¡ Exemp9on…

Ÿ Permit ¡a ¡company ¡to ¡fly ¡a ¡specific ¡drone ¡for ¡a ¡specific ¡use ¡under ¡specific ¡

condi9ons, ¡but ¡in ¡unspecified ¡loca9ons

Ÿ Must ¡be ¡more ¡than ¡5 ¡miles ¡away ¡from ¡the ¡nearest ¡airport ¡or ¡heliport Ÿ Must ¡weigh ¡less ¡than ¡55 ¡pounds ¡or ¡must ¡be ¡FAA ¡cer9fied Ÿ Must ¡not ¡operate ¡greater ¡than ¡200 ¡feet ¡above ¡ground Ÿ Must ¡operate ¡during ¡daylight ¡hours ¡under ¡

Visual ¡Flight ¡Rule ¡condi9ons

Ÿ Must ¡operate ¡within ¡visual ¡line ¡of ¡sight

slide-17
SLIDE 17

ASVI ¡Exemp9on ¡Study…

Ÿ The ¡Associa9on ¡for ¡Unmanned ¡Vehicle ¡Systems ¡Interna9onal ¡(AUVSI) ¡

recently ¡examined ¡the ¡first ¡500 ¡approved ¡pe99ons

Ÿ More ¡than ¡20 ¡industries ¡have ¡received ¡333 ¡exemp9ons ¡to ¡operate ¡UAS ¡

commercially ¡in ¡the ¡U.S. ¡na9onal ¡airspace

Ÿ More ¡than ¡80 ¡percent ¡of ¡approved ¡operators ¡are ¡small ¡businesses, ¡

with ¡the ¡majority ¡coming ¡from ¡real-­‑estate ¡(153), ¡agriculture ¡(106), ¡and ¡ construc9on ¡(74)

Ÿ Exemp9ons ¡were ¡approved ¡for ¡operators ¡in ¡48 ¡states. ¡California ¡

received ¡the ¡most ¡with ¡70 ¡exemp9ons, ¡followed ¡by ¡Texas ¡with ¡46 ¡and ¡ Florida ¡with ¡40

Ÿ 196 ¡companies, ¡with ¡available ¡business ¡data, ¡that ¡received ¡exemp9ons ¡

add ¡nearly ¡$500 ¡billion ¡to ¡the ¡U.S. ¡economy ¡annually

slide-18
SLIDE 18

Current ¡Uses ¡ Not ¡Approved…

The ¡FAA ¡quickly ¡shut ¡down ¡the ¡beer ¡delivery ¡to ¡ice ¡fishermen ¡business.

slide-19
SLIDE 19

Current ¡Uses ¡ Not ¡Approved…

Too ¡many ¡YouTube ¡hits ¡led ¡the ¡FAA ¡to ¡fine ¡this ¡operator ¡filming ¡ ¡fireworks ¡and ¡ also ¡shut ¡them ¡ down.

slide-20
SLIDE 20

Ÿ The ¡U.S. ¡has ¡the ¡busiest ¡and ¡most ¡complex ¡airspace ¡on ¡ ¡

earth

Ÿ There ¡are ¡airport ¡restric9ons, ¡military ¡restric9ons ¡and ¡ ¡

temporary ¡flight ¡restric9ons

Ÿ There ¡are ¡commercial ¡aircraK, ¡private ¡aircraK ¡and ¡ ¡

hobbyists

Ÿ It ¡is ¡complex ¡and ¡congested ¡

and ¡it ¡is ¡clear ¡why ¡it ¡is ¡not ¡an ¡ ¡ easy ¡task ¡for ¡the ¡ FAA ¡to ¡ regulate ¡UAV/UAS

Commercial ¡air ¡traffic ¡planes ¡in ¡the ¡air ¡ ¡

  • ver ¡a ¡few ¡hours ¡of ¡5me. ¡

United ¡States ¡Airspace…

slide-21
SLIDE 21

Class ¡B ¡Airspace…

Ÿ The ¡most ¡controlled ¡airspace ¡is ¡Class ¡B ¡ ¡

which ¡surrounds ¡the ¡ ¡busiest ¡airports ¡ ¡ including ¡JFK, ¡DFW, ¡ ¡IAD, ¡etc.

Ÿ The ¡busiest ¡airports ¡ ¡are ¡always ¡near ¡the ¡ ¡

largest ¡ci9es ¡meaning ¡over ¡half ¡the ¡ ¡ popula9on ¡is ¡close ¡to ¡a ¡Class ¡B ¡airspace

slide-22
SLIDE 22

FAA ¡Selects ¡Test ¡Sites…

Ÿ The ¡FAA ¡has ¡selected ¡six ¡sites ¡to ¡help ¡

fast ¡ ¡track ¡tes9ng ¡and ¡authoriza9ons ¡ while ¡ ¡also ¡crea9ng ¡guidelines ¡and ¡ ¡ regula9ons ¡for ¡the ¡industry

Ÿ Each ¡site ¡has ¡a ¡slightly ¡different ¡ ¡

focus ¡of ¡tes9ng ¡and ¡problem ¡sets

slide-23
SLIDE 23

Challenges ¡and ¡Hurdles…

Ÿ

Regulatory ¡approval

Ÿ

Public ¡safety

Ÿ

Operator ¡safety

Ÿ

Privacy ¡rights

Ÿ

Access ¡rights

slide-24
SLIDE 24

Public ¡Safety…

Ÿ Air ¡traffic ¡safety Ÿ AircraK ¡collision ¡risk Ÿ Objects ¡falling ¡out ¡of ¡sky Ÿ Collisions ¡with ¡buildings ¡and ¡infrastructure Ÿ Spinning ¡propellers ¡striking ¡bystanders Ÿ Distracted ¡motorists Ÿ Receipt ¡of ¡dangerous ¡goods

slide-25
SLIDE 25

Operator ¡Safety…

Ÿ Spinning ¡propellers Ÿ Drone ¡falling ¡on ¡operator Ÿ Maintaining ¡line-­‑of-­‑sight Ÿ Opera9ng ¡in ¡unsafe ¡areas ¡ ¡

especially ¡when looking ¡up ¡at ¡drone

Ÿ Primary ¡concern ¡is ¡whether ¡

the ¡drone ¡applica9on ¡is ¡ safer ¡than ¡the ¡method ¡it ¡ replaces

slide-26
SLIDE 26

Privacy ¡and ¡Access ¡Rights…

Ÿ Does ¡the ¡operator ¡have ¡the ¡right ¡to ¡fly ¡over ¡personal ¡

property ¡where ¡in ¡most ¡states ¡the ¡property ¡owner ¡owns ¡ 500 ¡feet ¡of ¡airspace ¡above ¡their ¡ property?

Ÿ Does ¡the ¡operator ¡have ¡the ¡right ¡to ¡fly ¡over ¡public ¡

property ¡where ¡in ¡most ¡states ¡ ¡the ¡law ¡requires ¡operators ¡ to ¡obtain ¡permission ¡for ¡commercial ¡ filming?

Ÿ Are ¡there ¡objects ¡that ¡cannot ¡be ¡photographed? Ÿ Rules ¡will ¡change ¡by ¡local ¡ordinances ¡in ¡ ¡conjunc9on ¡

with ¡state ¡and ¡federal ¡laws

slide-27
SLIDE 27

Economic ¡Feasibility…

Ÿ In ¡many ¡cases ¡UAS ¡solu9ons ¡are ¡oKen ¡more ¡costly ¡

than ¡current ¡processes

Ÿ To ¡currently ¡meet ¡FAA ¡approval ¡there ¡must ¡be ¡both ¡a ¡ ¡

drone ¡operator ¡and ¡a ¡spozer

Ÿ A ¡No9ce ¡to ¡Airmen ¡(NOTAM) ¡must ¡be ¡submized ¡before ¡ ¡

  • pera9ng ¡UAS
slide-28
SLIDE 28

Opera9onal ¡Considera9ons…

Ÿ Bazery ¡life Ÿ Transporta9on ¡ ¡of ¡UAS ¡to ¡and ¡

from ¡the ¡target ¡ area

Ÿ Specialized ¡operators Ÿ System ¡suscep9bility ¡to ¡

hijacking ¡or ¡intercep9on

slide-29
SLIDE 29

¡ ¡The ¡Ul9mate ¡Decisions… ŸIs ¡UAS ¡technology ¡safer ¡

than ¡the ¡way ¡it ¡is ¡currently ¡ ¡ being ¡done?

ŸIs ¡it ¡more ¡cost ¡effec9ve ¡than ¡

the ¡way ¡it ¡is ¡currently ¡being ¡ ¡ done?

slide-30
SLIDE 30

¡ ¡ ¡ ¡ ¡The ¡Movie ¡Industry…

hts

Ÿ Public ¡safety ¡– ¡produc9on ¡teams ¡fly ¡over ¡a ¡controlled ¡set ¡so ¡ ¡

public ¡safety ¡can ¡be ¡maintained

Ÿ Operator ¡safety ¡– ¡generally ¡as ¡safe ¡or ¡safer ¡than ¡helicopter-­‑ ¡ ¡

mounted ¡cameras

Ÿ Privacy ¡rights ¡– ¡all ¡par9cipants ¡on ¡the ¡set ¡grant ¡rights ¡for ¡the ¡ ¡

filming ¡area

Ÿ Access ¡rights ¡– ¡produc9on ¡team ¡obtains ¡

rights ¡for ¡the ¡filming ¡loca9on

Ÿ Cost ¡efficiency ¡– ¡produc9on ¡is ¡a ¡limited ¡

dura9on ¡of ¡flights ¡that ¡are ¡more ¡cost ¡ ¡ effec9ve ¡than ¡current ¡collec9on ¡methods

slide-31
SLIDE 31

Agriculture…

Ÿ Public ¡safety ¡– ¡over ¡farm ¡fields ¡there ¡would ¡be ¡minimal ¡damage ¡ ¡

should ¡something ¡go ¡wrong

Ÿ Operator ¡safety ¡– ¡generally ¡safer ¡than ¡crop ¡duster ¡type ¡flights Ÿ Privacy ¡rights ¡– ¡looking ¡at ¡owner’s ¡crops ¡so ¡there ¡are ¡no ¡issues Ÿ Access ¡rights ¡– ¡flying ¡over ¡owner’s ¡airspace ¡so ¡there ¡are ¡no ¡ ¡

issues

Ÿ Cost ¡efficiency ¡– ¡small ¡area ¡

capture ¡enables ¡UAS use ¡to ¡be ¡more ¡cost ¡ ¡ effec9ve ¡than ¡ current collec9on ¡methods

slide-32
SLIDE 32

¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡Insurance ¡Uses…

Claims

Ÿ Post-­‑storm ¡events ¡– ¡hail, ¡tornadoes, ¡hurricanes Ÿ Single ¡house ¡events ¡– ¡ fires Ÿ Damage ¡and ¡COL ¡assessments Ÿ Cost ¡es9mates ¡for ¡repair

Underwri9ng

Ÿ Condi9on ¡of ¡property Ÿ More ¡comprehensive ¡property ¡informa9on

slide-33
SLIDE 33

Single ¡Property ¡ Inspec9ons…

Ÿ Public ¡safety ¡– ¡flying ¡around ¡individual ¡house ¡limits ¡risk Ÿ Operator ¡safety ¡– ¡automated ¡flight ¡control ¡could ¡minimize ¡risk ¡to ¡ ¡

  • perator

Ÿ Privacy ¡rights ¡-­‑ ¡limited ¡to ¡individual ¡property ¡approvals Ÿ Access ¡rights ¡– ¡property ¡owner ¡approval ¡required Ÿ Cost ¡efficiency ¡– ¡very ¡short ¡ ¡

dura9on ¡flights ¡where ¡UAS ¡ ¡ could ¡be ¡carried ¡by ¡ ¡

  • perator ¡to ¡the ¡site
slide-34
SLIDE 34

Opera9onal ¡Requirements…

Ÿ Fully ¡automated ¡flight ¡plans ¡to ¡account ¡for ¡winds ¡ ¡

blowing ¡across ¡the ¡roof

Ÿ Proximity ¡sensor ¡to ¡keep ¡UAV ¡from ¡flying ¡into ¡roof ¡in ¡

  • rder ¡to ¡stay ¡close

Ÿ Built-­‑in ¡failsafes ¡must ¡be ¡available ¡for ¡operator ¡safety ¡and ¡

training ¡to ¡help ¡prevent ¡accidents

Ÿ Need ¡strong ¡wind ¡shedding ¡and ¡water ¡resistance ¡for ¡

inclement ¡weather ¡during ¡post-­‑event ¡response

slide-35
SLIDE 35

Cost/Benefit ¡Factors…

Ÿ If ¡it ¡requires ¡an ¡operator ¡and ¡a ¡spozer ¡(per ¡FAA ¡today), ¡ ¡

then ¡UAS ¡use ¡may ¡be ¡more ¡costly ¡than ¡an ¡es9mator

Ÿ UAS ¡could ¡supplement ¡or ¡even ¡replace ¡ladder ¡assist ¡for ¡

roof ¡related ¡claims

Ÿ Ability ¡to ¡provide ¡con9nual ¡updates ¡on ¡repairs ¡for ¡cost ¡ ¡

effec9veness ¡and ¡ease ¡of ¡use, ¡as ¡well ¡as ¡underwri9ng

slide-36
SLIDE 36

UAS ¡Components

slide-37
SLIDE 37
slide-38
SLIDE 38

Infrared/Thermal ¡Sensors

Ÿ Some ¡of ¡key ¡benefits ¡of ¡using ¡infrared ¡ Ÿ Infrared ¡Thermography ¡is ¡Non-­‑Destruc9ve Ÿ Infrared ¡Roof ¡Inspec9on ¡may ¡be ¡Cost ¡Effec9ve Ÿ Aerial ¡Infrared ¡Scans ¡Moisture ¡ Ÿ When ¡Aerial ¡Infrared ¡Moisture ¡Inspec9ons ¡Are ¡Most ¡

Recommended

Ÿ Very ¡large ¡commercial ¡roofs Ÿ Inaccessible ¡roofs Ÿ Dangerous ¡roofs Ÿ Roofs ¡with ¡no ¡access

slide-39
SLIDE 39

Infrared ¡Imaging

slide-40
SLIDE 40

Digital ¡Mapping

slide-41
SLIDE 41

Thank ¡you! ¡ ¡ Q&A

Tom ¡Diana ¡ President, ¡Zinober ¡Diana ¡P.A. ¡ Stephen ¡Backman ¡ Chief ¡OperaIons ¡Officer, ¡Winkler ¡Treger/SCS ¡ David ¡Harro ¡ Principal ¡Geologist, ¡The ¡G3 ¡Group ¡ Brian ¡Whiteside ¡ President, ¡VDOS ¡Global, ¡Inc. ¡